LA REGLA 2 MINUTO DE DECRETO 2025 DE 2015

La Regla 2 Minuto de decreto 2025 de 2015

La Regla 2 Minuto de decreto 2025 de 2015

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3. De acuerdo con lo expuesto, la Dirección Caudillo de Estrategias de Movilidad deberá realizar una revisión del cumplimiento de los compromisos asumidos por parte de los beneficiarios, y en concreto:

Por su parte, mediante el Existente Decreto-condición 10/2022, de 13 de mayo, por el que se establece con carácter temporal un mecanismo de ajuste de costes de producción para la reducción del precio de la electricidad en el mercado mayorista, se adoptó un mecanismo de ajuste de costes de producción para la reducción del precio de la electricidad en el mercado mayorista.

3. Para la concesión de cada ayuda, en el plazo de 30 díVencedor desde la entrada en vigor del presente Existente decreto-calidad, la Comunidad Autónoma beneficiaria deberá presentar en la Sede Electrónica del Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible, un certificado firmado por el Mentor con competencias en transporte, que acredite que desde el 1 de enero de 2025 y hasta la día de firma del certificado se ha implantado un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte manifiesto colectivo terrestre de las islas; y que existe el compromiso de amparar la medida hasta el 31 de diciembre de 2025.

1. Mediante el presente título se establece un doctrina de ayudas directas en el periodo del 1 de julio al 31 de diciembre de 2025, para la concesión de apoyo financiero a las comunidades autónomas y entidades locales que presten servicio de transporte terreno colectivo urbano o interurbano, Campeóní como a los entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, creados por normas de rango justo y que presten servicio de transporte divulgado colectivo, que cumplan las condiciones a las que se hace relato en el artículo ulterior.

Artículo 18. Reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje por parte de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Sucursal Caudillo del Estado.

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3. En el caso de que en una comunidad autónoma o en una diputación foral del País Vasco, en relación con el conjunto de los servicios de transporte interurbano en autobús de su competencia, el porcentaje de ingresos procedentes de los títulos de transporte a los que aplican los descuentos sobre el coste total de los ingresos por tarifa, sea superior al valía medio estimado del 15 % en el apartado 1 de este artículo y presente cercano con la solicitud un certificado firmado por el Consiliario en el que, para los abriles 2019, 2020, 2021, 2022 o 2023, acredite otro porcentaje de ingresos por títulos de transporte multiviaje respecto a los 0312 resolucion 2019 ingresos totales, se aplicará el porcentaje que recoja dicho certificado siempre que se considere probada la verdad de la información acreditada.

Estas ayudas tenían por objetivo amortiguar los efectos de la inflación y acelerar la recuperación de viajeros en el transporte público, adecuado a la declive de demanda que provocó la crisis sanitaria de la COVID-19 y ablandar el impacto inflacionario en familias con menores medios.

Los derechos por registro de matrícula o renovación de establecimientos de comercio, sucursales y agencias, se matarán en unidades de valencia elemental -UVB, aplicando tarifas diferenciales, que tomarán como saco la cantidad de activos ordinarios con los que la empresa matriz, y el domicilio en el que se encuentre registrado, atendiendo las siguientes reglas y conforme la tabla que debajo se relaciona

Reducción del peligro: Identifica y evalúa los riesgos asociados a la normatividad, permitiendo a las empresas tomar medidas para mitigarlos.

Que igualmente señala el citado artículo que los derechos por renovación en el caso de las personas naturales serán establecidos en función del monto de los activos o de los ingresos del crecimiento de su actividad comercial.

Igualmente, concurre urgente y extraordinaria pobreza en la eliminación de la previsión de la Calidad 47/2015, de 21 de octubre, que establece la aplicación de la cotización adicional de solidaridad a las personas trabajadoras por cuenta propia del Régimen Específico del Mar. Según el texto refundido de la Ralea Militar de la Seguridad Social, esa cotización adicional es de aplicación exclusiva a las personas trabajadoras por cuenta ajena.

En segundo lugar, se establece la suspensión de la causa de disolución por pérdidas provocada por la DANA. La empeoramiento de los enseres económicos provocados por este acontecimiento natural de enorme magnitud hace que los mismos puedan llegar a comprometer el mantenimiento del tejido crematístico y empresarial afectado por los mismos.

Las medidas contempladas en esta norma gozan de los requisitos de extraordinaria y urgente pobreza que exige el artículo 86 de la Constitución Españonda como presupuestos habilitantes para la aprobación de un real decreto-clase.

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